Владивостокский морской торговый порт опубликовал предварительные итоги работы за 2025 год. По результатам года порт подтвердил статус крупнейшего контейнерного порта России, продемонстрировав устойчивый рост объёмов перевалки и укрепление позиций на Дальнем Востоке.

По информации руководства предприятия, ключевым драйвером роста стала контейнерная логистика, ориентированная на торговлю со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Увеличение грузопотока обеспечено за счёт расширения терминальной инфраструктуры, оптимизации обработки контейнеров и повышения эффективности взаимодействия с железнодорожными и автомобильными перевозчиками.

Рост контейнерооборота и развитие инфраструктуры

В течение 2025 года порт реализовал ряд проектов, направленных на увеличение пропускной способности. Были модернизированы причалы, обновлён парк перегрузочной техники, а также усовершенствованы цифровые системы планирования и контроля операций. Эти меры позволили сократить время обработки судов и ускорить движение грузов по логистической цепочке.

Отдельное внимание уделялось развитию мультимодальных перевозок, что особенно важно для доставки грузов в центральные регионы России. Владивостокский порт остаётся ключевым узлом, связывающим морские маршруты с железнодорожной сетью страны.

Значение для российской логистики

Эксперты отмечают, что результаты работы порта отражают общую тенденцию переориентации российских грузопотоков на восточное направление. Владивосток всё чаще рассматривается не только как точка импорта, но и как важный экспортный хаб для промышленных и сельскохозяйственных грузов.

Укрепление позиций порта повышает устойчивость логистических цепочек, снижает зависимость от перегруженных маршрутов и создаёт дополнительные возможности для бизнеса, работающего с контейнерными перевозками и мультимодальной логистикой.

В 2026 году Владивостокский морской торговый порт планирует продолжить модернизацию инфраструктуры, расширить контейнерные мощности и усилить сотрудничество с логистическими операторами и транспортными компаниями. Основной акцент будет сделан на повышении скорости обработки грузов и дальнейшем развитии цифровых сервисов.