На сегодняшний день оплату из России принимают три китайских банка, но не факт, что они не перестанут сотрудничать с РФ «завтра».

После вступления в силу 14-го пакета санкций Евросоюза, финансовая логистика с Китаем снова усложнилась. Если раньше платежи между ВТБ и его «китайской дочкой» проходили в течение суток, то сейчас они снова замедлились и сроки получения китайскими партнерами денег доходят до двух недель

На данный момент активно использует две схемы проведения расчетов. Первая предполагает использование агентской помощи в-третьих странах.

Воспользоваться этим вариантом компания может, если в договоре с поставщиком прописана возможность оплаты третьим лицом. Если такой пункт отсутствует, то потребуется дополнительное соглашение.

Чаще всего пользуются услугами платежных агентов из Гонконга, Сингапура или Киргизии. Однако с последними готовы работать не все, так как киргизские агенты показали себя не самыми надежными. Кроме того, среди платежных агентов появилось немало мошенников

Вторая схема оплаты в Китай, подразумевает, что транспортная компания выступает в роли импортера. Суть ее в том, что китайский агент закупает у поставщика товар, возвращая ему НДС. Потом товар продается компании-импортеру, а она, в свою очередь, реализует продукцию клиенту с учетом логистических и финансовых услуг.