Особенно заметное падение цен коснулось прямых железнодорожных перевозок.

По данным, озвученным директором по продажам TRANSIT LLC Александром Галкиным на выставке TransRussia 2025, стоимость доставки 40-футового контейнера из Шанхая в Москву через порты Дальнего Востока уменьшилась на 35% по сравнению с последним кварталом 2024 года. При этом транзитные сроки улучшились на 15%.

Также в марте 2025 года фрахтовые ставки на маршруты в Санкт-Петербург и Новороссийск снизились на 25%, а сроки доставки уменьшились на 20%.

– Важно понимать, что 80% импорта из Китая в Россию осуществляется морским транспортом, – отметил Александр Галкин.

Железнодорожные перевозки из КНР подешевели еще сильнее: стоимость доставки из Шанхая в Москву снизилась на 40%, а транзитные сроки сократились на 15%.

Существенное снижение тарифов наблюдается и в автоперевозках. Стоимость доставки грузов автомобильным транспортом из Китая в Москву через Забайкальск снизилась на 40%, через Краскино – на 35%, через Достык – на 25%.

Следует отметить, что в марте 2025 года средняя стоимость морской контейнерной перевозки из Шанхая в Санкт-Петербург снизилась до 6,8 тысячи долларов за 40-футовый контейнер, принадлежащий перевозчику.