По итогам 2025 года контейнерный рынок России проходит этап перестройки и адаптации. Несмотря на умеренное сокращение — по оценкам, в пределах 4–6% — отрасль сохраняет устойчивость на фоне сложной глобальной конъюнктуры и высоких ставок.

Рынок постепенно балансирует предложение и спрос: избыток провозных мощностей привёл к снижению тарифов, что создаёт основу для восстановления активности импортеров в ближайшие периоды. Параллельно укрепляются экспортные направления — поставки продукции химии, металлургии и целлюлозно-бумажной отрасли продолжают расти и поддерживают общий объём перевозок.

Усиление конкуренции, включая активность китайских автоперевозчиков, стимулирует участников рынка повышать эффективность и улучшать сервис, что в долгосрочной перспективе делает отрасль более конкурентоспособной.

Заметно развивается и государственное участие: расширение инфраструктуры и рост выручки транспортных компаний с госучастием создают фундамент для дальнейшего системного развития рынка.

Прогнозы на 2026 год сдержанно оптимистичны: ожидается рост в диапазоне 1–2% с наибольшим потенциалом в экспортном сегменте. Дополнительный импульс рынку могут дать улучшение макроэкономики, новые контейнерные сервисы и инвестиции в терминальную инфраструктуру.